JAPON: Las grandes empresas niponas ven la economía japonesa en recesión

23:51 | El 30 por ciento de las compañías considera que habrá reducción del personal fijo o temporal durante el 2009

Tokio (EFE) .- La práctica totalidad de las grandes compañías niponas, entre ellas Toyota, Sony y Nippon Steel, ven a Japón inmerso en la recesión, según una encuesta divulgada hoy por la agencia local Kyodo.

El sondeo fue realizado entre noviembre y mediados de diciembre y concluye que 107 de 109 empresas consultadas, un 98 por ciento, creen que la realidad actual de la segunda economía del mundo es la contracción, frente al 55 por ciento detectado entre julio y agosto.

Además, el 30 por ciento de las grandes firmas japonesas señalaron que habrá reducción del personal fijo o temporal durante 2009.

Un total de 41 de las 109 empresas consultadas indicaron que la recesión económica de Japón continuará hasta la segunda mitad de 2009 mientras 34 compañías opinaron que se prolongará hasta al menos la primera mitad de 2010.

En la encuesta, realizada este viernes por Kyodo, participaron entre otras Canon, Nippon Steel, Nippon Oil, Sony, Toyota y Mitsubishi UFJ, es decir algunas de las empresas más importantes de Japón.

Sus conclusiones son similares a los datos del Gobierno: hace dos meses hizo público que Japón había entrado oficialmente en recesión después de encadenar dos trimestres consecutivos de contracción del PIB, algo que no ocurría desde 2001.

Entre abril y junio el PIB nipón se contrajo un 3 por ciento y entre julio y septiembre un 0,4 por ciento.

Para el último trimestre de 2008, los analistas creen que el porcentaje de caída del Producto Interior Bruto japonés será todavía más serio, hasta suponer incluso dos dígitos.

MUNDO: El Mundial de Rally corre peligro tras el retiro de Subaru y Suzuki

22:51 | Las dos marcas japonesas decidieron dejar la competencia automovilística debido a la crisis económica mundial

Tokio (DPA).- Tras la retirada hoy de Subaru del Mundial de Rally, la segunda consecutiva después de la de Suzuki, el campeonato afronta un futuro incierto. Un día después de que la marca japonesa Suzuki anunciara su adiós al Mundial de Rally, hoy fue el equipo Subaru, también nipón, el que se despide de la competición víctima de la crisis económica mundial.

"Nuestro mercado ha cambiado radicalmente debido a la recesión económica mundial", dijeron los responsables de la marca japonesa. Subaru deja las carreras después de 19 años en la línea de salida, en los que consiguió tres títulos de constructores y tres de pilotos.

El automovilismo se encuentra en estado de "shock" después de conocer la noticia. El arranque del Mundial, que está previsto para finales de febrero en Irlanda, está ahora mismo en el aire.

Tras la retirada de Suzuki y de Subaru, la competición se queda sólo con Citroen y Ford como equipos constructores. Según una norma de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el campeonato debe contar como mínimo con tres fabricantes.

La retirada "es naturalmente una grán pérdidad en la medida que Subaru era uno de los pilares de este deporte", dijo el jefe de equipo, David Richards.

"Subaru produjo campeones como (los británicos) Colin McRae y Richard Burns", dijo Richards, esperanzado a pesar de todo: "Dirigimos nuestra mirada hacia el futuro".

Subaru, campeón de la clasificación de constructores de 1995 a 1997, fue tercero en 2008 detrás de Citroen y de Ford, y deja la competición con un palmarés de 47 victorias en pistas de todo el mundo.

El fabricante japonés quiere seguir ocupándose de los equipos clientes y Richards no se quiso pronunciar sobre un regreso a la competición en 2010, cuando se implante la nueva reglamentación.

Es posible que los dos equipos privados con ingeniería Ford, Stobart (Reino Unido) y Munchi (Argentina), que este año ya participaron en el campeonato de marcas con un programa restringido, puedan dar el salto y correr en 2009 como equipos constructores. De esta manera, se cumpliría el requisito impuesto por la FIA.

MUNDO: Desplome de bolsas asiáticas tras fracaso de plan automotriz en EE.UU.

8:46 | El Nikkei 225 cayó 5,56%. El jefe del gobierno nipón, Taro Aso, anunció un nuevo programa de emergencia dotado con más de US$253.000 mlls

Tokio/Shangái /Hong Kong (DPA).- Las bolsas asiáticas se desplomaron hoy como consecuencia del rechazo del Senado estadounidense al plan de rescate de la industria automovilística.

En Tokio, el índice Nikkei 225 perdió 484,68 puntos, un 5,56%, y cerró con 8.235,87 enteros. Por momentos llegó a caer incluso por encima de un 7%. El TOPIX bajó a su vez 35,88 puntos, un 4,22%, y cerró a 813,37 enteros.

El jefe del gobierno nipón, Taro Aso, anunció hoy un nuevo programa de emergencia dotado con más de 23 billones de yen (190.000 millones de euros / 253.000 millones de dólares) con nuevas medidas para combatir la crisis crediticia. El gobierno nipón advirtió que la recesión se está agudizando e incluso teme que se pueda llegar a la deflación en el 2009.

El objetivo principal es ayudar a los trabajadores temporales, que al perder su empleo pierden también la vivienda que les proporciona el patrón. Según una investigación del Ministerio de Trabajo, unos 30.000 trabajadores perderán su empleo en los próximos seis meses, bien porque no se renovará su contrato o porque se rescindirá anticipadamente.

Aso se reunirá mañana en Fukuoka con su homólogo chino, Wen Jiabao, y el presidente surcoreano, Lee Myung Bak, para analizar la crisis financiera.

Las malas noticias procedentes de Estados Unidos hicieron mella también en otros mercados asiáticos. Así, el índice Hang Seng de Hong Kong cayó un 5,9% o 855 puntos hasta situarse en 14.458, en tanto que el taiwanés TAIEX perdió un 3,74% o 174 puntos hasta los 4.481. La bolsa de Shangái bajó también un 3,81% o 77 puntos y cerró en 1.954 unidades.