EEUU: Gobierno de EEUU destinará US$5.500 millones extra para GM y Chrysler

El Gobierno estadounidense proporcionará US$5.000 millones a General Motors (GM) y otros US$500 millones a Chrysler para que puedan seguir operando durante las próximas semanas, según un informe federal dado a conocer hoy.

El informe, preparado por la oficina del Inspector General del Departamento del Tesoro, indica que los US$5.000 millones destinados a GM permitirán que el fabricante siga funcionando hasta el 1 de junio, la fecha límite dada por Washington para que desarrolle un nuevo plan de reestructuración.

Chrysler tiene hasta el 1 de mayo para conseguirlo y los US$500 millones le permitirán seguir en funcionamiento hasta entonces.

Estos detalles están contenidos en el informe sobre el programa de rescate financiero de US$700.000 millones, denominado Programa de Alivio de Activos Problemáticos (TARP, por su sigla en inglés), puesto en marcha a finales de 2008.

El periódico The Detroit News indicó que el informe, de 250 páginas, también revela que el Departamento del Tesoro ha gastado la casi totalidad de los US$25.000 millones destinados al sector del automóvil.

Según el informe, de esa cifra, US$13.400 millones han ido a parar a GM, US$4.000 millones a Chrysler, casi US$6.000 millones a GMAC (el brazo financiero de GM) y US$1.500 millones a Chrysler Financial (el brazo financiero de Chrysler).

Además, el Departamento del Tesoro ha reservado US$1.250 millones para el programa implementado por la administración del presidente Barack Obama para mantener las garantías de vehículos en caso de que GM o Chrysler se declaren en suspensión de pagos.

EEUU: Renuncia el presidente de General Motors a horas de anunciarse un plan de rescate para automotrices

Rick Wagoner dejará de inmediato el cargo de presidente y director general de General Motors, indicó una persona al tanto de los proyectos de la compañía.

La persona pidió guardar el anonimato porque los planes de Wagoner no han sido anunciados formalmente. La medida se produce la víspera de que el presidente Barack Obama dé a conocer su plan para reanimar a la industria automotriz estadounidense.

Obama y otros funcionarios gubernamentales han dicho que exigirán una reestructuración más profunda en GM y en Chrysler antes de que éstas reciban más préstamos gubernamentales.

Las dos compañías están sobreviviendo con un total de 17.400 millones de dólares en ayuda federal.

Con su renuncia, Wagoner, de 56 años, despejaría el camino para nuevas ayudas multimillonarias del gobierno estadounidense al consorcio automotor, citó por la noche Wall Street Journal a fuentes internas.

Acorde a medios locales, representantes gubernamentales confirmaron que la Casa Blanca condicionó nuevas ayudas estatales a GM a la dimisión de Wagoner.

Mañana lunes, antes de iniciar su primer viaje a Europa como jefe de la Casa Blanca, Barack Obama presentará un nuevo plan de salvataje tanto para GM como para su rival Chrysler.

Se considera seguro que Obama autorice ayudas adicionales en el corto plazo para la supervivencia de las automotrices, pero con la estricta condición de que efectúen otras medidas drásticas de ahorro, algo que el presidente dejó claro hoy en una entrevista de la emisora CBS.

"Queremos una industria automotriz exitosa", dijo y explicó que esto es posible, pero que para ello las empresas tendrán que ser "estilizadas, duras y competitivas".

Tendrán que tomar medidas adicionales, añadió y advirtió que serán necesarias víctimas en todos los frentes, desde los acreedores y sindicatos hasta los consumidores.